[ article] SC Supercar และเรื่องราวของรถปอร์เช่ (Porsche)

 
 
 
     ราวๆต้นปีที่ผ่านมา แถวบริเวณรถไฟฟ้าสนามเป้า เป็นที่ตั้งศูนย์บริการรถยนต์ Supercar ที่ใครๆก็รู้จักชื่อว่า Sc Supercar มีการเคลื่อนย้ายรถมาจอดให้ลูกค้าได้เยี่ยมชม หนึ่งในยี่ห้อรถยนต์ที่สะดุดตาและมีจำนวนไม่น้อยที่ศูนย์แห่งนี้ ก็คือ Porsche
 

     ทรายคือหนึ่งคนที่ปกติจะเป็นผู้ผ่านชม จนวันนี้ได้เข้าไปผู้เดินชมระยะประชิด เจ้ารถ Luxury Car มากมายที่เรียงรายมากหน้าหลายตาไม่น้อย ทั้งด้านนอก ด้านใน และยังมีด้านหลัง ทำให้เดินดูเพลินๆไม่น่าเบื่อ แต่จะว่าไปคันที่สะดุดตา เพราะอยู่หน้าสุด คงไม่พ้น Porsche ที่มีหลากหลายรุ่นเรียงราย ท้าสายตาอยู่ จึงต้องขอเพ่งดูนานๆ

    ที่นี้มี Porsche ทั้งรุ่น Boxster Cayman Carrera ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่ได้ใจคนตลอดกาล ตั้งแต่ยุคก่อนจนถึงยุคปัจจุบันที่มีวิวัฒนาการผสมผสานมาเรื่อยๆ แต่ยังคงต้นแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของประวัติศาสตร์ไว้ไม่เสื่อมหายไปไหน การันตีจากในระหว่างที่ทรายพินิจดูรถก็มีลูกค้าหลายหลายมาส่องดูเจ้ารถสุดนิยมคันนี้เป็นเนืองๆ

 

เอาล่ะ… เมื่อนิยมนัก
ก็ทำให้ทรายอยากทราบประวัติที่มาของ 
Porsche  
ว่าเจ้า ตากบ คันนี้มาเป็นสุดยอดของนวัตกรรมรถสปอร์ตได้อย่างไร ?
และใครคือผู้อยู่เบื้องหลัง ?



    ที่มาของชื่อรถ Porsche ก็เดาได้อยู่ว่ามาจากชื่อผู้สร้างอย่างแน่นอน นั่นคือ Ferdinand Porsche วิศวกรชาวออสเตรีย-ฮังการี  ซึ่งถือว่าเป็นอัจฉริยะทางยานยนต์อย่างแท้จริง เพราะก่อนจะมาเปิดบริษัท Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH  ในปี 1931  เค้าเคยทำงานออกแบบให้กับบริษัทรถยักษ์ใหญ่อาทิเช่น เมร์เซเดส-เบนซ์ โฟล์คสวาเกน เป็นต้น ...และความสามารถก็ได้เข้าตาฮิตเลอร์ผู้นำนาซีในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 จนได้โอกาสรับมอบภารกิจยานยนต์เพื่อชาติ ซึ่งฮิตเลอร์ที่กำลังปั้นงานเยอรมันชาตินิยมอยู่ในขณะนั้น เค้าจึงได้ผลิตรถยนต์เพื่อชาติเยอรมันและถือเป็นรุ่นรถอมตะตลอดกาลคือ Volkswagen Beetle หรือโฟล์คเต่า ที่เราคุ้นตากัน เป็นรถต้นแบบของ Porsche 64 ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกในนามของ Porsche โดย Volkswagen มีนัยยะความหมายว่า รถแห่งประชาชน นั่นเอง

 
     ….แต่ด้วยโอกาสที่ทำให้รถเต่าถือกำเนิดขึ้นนี้ ก็พลิกผันทำให้ครอบครัว Porsche ถึงกับเกือบดับคาที่ ด้วยการแพ้สงครามของผู้นำนาซี ทำให้คดีโยงใยครอบครัว Porsche ว่าเป็นผู้เกี่ยวข้อง จึงทำให้เค้า ลูกเขย และลูกชาย Ferry Porsche ถูกจับเข้าคุกที่ฝรั่งเศส และลูกสาวกับหลานๆอีก 8 คนต้องหนีกบดานที่บ้านไร่ชายป่า แต่ด้วยชะตาของรถ Porsche ที่ต้องโด่งดังเป็นตำนาน ด้วยการต่อรองวิธีใดก็แล้วแต่ทำให้ลูกชายของเค้าหลุดออกจากคุกมาได้ โดยระหว่างที่รอบิดาออกจากคุกนั้นเค้าก็ยังสร้างสรรค์รถออกมาเป็นถึงตำนานของรถ Porsche คือ Porsche 356

In the beginning, I looked around and could not find the car I'd been dreaming of: a small, lightweight sports car that uses energy efficiently. So I decided to build it myself.

- Ferry Porsche

     และต่อมาเมื่อคดีสิ้นสุด ทุกคนได้เป็นอิสระ ทางปอร์เช่เริ่มยื่นฟ้องฝ่ายอังกฤษ ที่หลังสงครามเป็นผู้ควบคุมกิจการ Volkswagen เพื่อเรียกร้องขอสิทธิในรถโฟล์คเต่าที่ถูกผลิตออกมาขายอย่างเป็นล่ำเป็นสัน ทำให้ครอบครัวได้เงินค่าลิขสิทธิ์ในรถเต่าที่ถูกขายออกไปแล้วอย่างทบต้นทบดอก จุดนี้ทำให้บริษัทถึงกับลืมตาอ้าปากได้เลยทีเดียว ยังรวมไปข้อผูกมัดที่ต้องส่งอะไหล่รถยนต์ต่างๆป้อนเข้าบริษัทปอร์เช่และสิทธิในการจำหน่ายรถเต่าอีกด้วย

     ระบบบริษัทของรถปอร์เช่ยังคงเป็นแบบกงสี มิใช่การถือหุ้นจากหลายบริษัทยักษ์ใหญ่แต่อย่างใด จนถึงทุกวันนี้ก็ยังเป็นการถือหุ้นของพี่น้องลูกหลานซึ่งรุ่นแรกมีทั้งหมด 10 คน คนละ 10 หน่วย แบ่งกันอย่างพอดี มีการแบ่งหน้าที่กันอย่างชัดเจนในแต่ละฝ่าย โดย Ferry Porsche ลูกชายลูกไม้ใต้ต้นของ Ferdinand ซึ่งเป็นผู้ออกแบบรุ่น 356 ได้ผลิต Porsche 911 มาแทนที่และได้กลายมาเป็นขวัญใจผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตอย่างกว้างขวาง โดยจริงๆรถต้นแบบได้เปิดตัวเป็นครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ Frankfurt IAA Motor Show ในปี 1963 ภายใต้ชื่อรุ่น 901 จากนั้นจึงเปลี่ยนชื่อรุ่นใหม่เป็น 911 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 1964

 
 
 
911 เป็นตำนานและเอกลักษณ์ให้กับแบรนด์ปอร์เช่มากว่า 5 ทศวรรษ และมีรถไม่กี่รุ่นในโลกนี้ที่สามารถย้อนกลับไปมองในอดีตและพบว่าตนกลายมาเป็นเอกลักษณ์ให้กับแบรนด์ได้ยาวนานและต่อเนื่องเหมือนปอร์เช่ 911 นี้ 911 ได้กลายมาเป็นขวัญใจของแฟนพันธุ์แท้ปอร์เช่และผู้ที่หลงใหลรถสปอร์ต ตั้งแต่เปิดตัวรุ่น 901 ที่งานมหกรรมยานยนต์ IAA อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้โมทีฟโชว์ ในเดือนกันยายน 1963 และกลายมาเป็นรถสปอร์ตที่คงความนิยมอย่างยาวนานมาจนถึงปัจจุบันนี้ 911 เปรียบเสมือนรุ่นที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับปอร์เช่รุ่นอื่นๆ ตั้งแต่คาเยนน์ (Cayenne) ไปจนถึงพานาเมร่า (Panamera) และปอร์เช่ทุกคัน ในทุกๆ รุ่นต่างนำหลักการและปรัชญาการทำงานของ 911 มาใช้ในการพัฒนาทั้งสิ้น

ปอร์เช่ 911 กว่า 820,000 คันได้ถูกสร้างขึ้น และทำให้กลายมาเป็นรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก วิศวกรที่ Zuffenhausen และ Weissach ต่างพยายามกันอย่างหนักเพื่อสร้าง 911 ออกมากว่า 7 เจเนอเรชั่น และทำให้ทั่วโลกได้รู้จักถึงพลังแห่งนวัตกรรมยานยนต์ชั้นเยี่ยมที่ได้ถูกรังสรรออกมาภายใต้แบรนด์ปอร์เช่ได้อย่างสง่างาม 911 โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยการผสมผสานความเป็นเอกลักษณ์และคุณสมบัติที่แตกต่างเข้าไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว อาทิ ความเป็นรถสปอร์ตที่ควบคู่กับการใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ความเป็นเอกลักษณ์และนวัตกรรมที่ล้ำสมัย ความพิเศษไม่เหมือนใครที่มาพร้อมกับการยอมรับทางสังคม การออกแบบที่ลงตัวควบคู่กับฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครัน เป็นต้น สิ่งเหล่านี้แสดงให้เห็นแล้วว่าในแต่ละเจเนอเรชั่นนั้นต่างเหมาะสมต่อเรื่องราวความสำเร็จที่เหนือชั้นนี้ Ferry Porsche ได้อธิบายเกี่ยวกับคุณภาพที่โดดเด่นของ 911 ไว้ได้เป็นอย่างดีว่า “911 คือรถเพียงคันเดียวที่คุณจะสามารถขับในซาฟารีของอัฟริกา หรือขับในสนามแข่งเลอมัง หรือขับไปดูหนัง หรือขับไปบนถนนที่การจราจรติดขัดในเมืองนิวยอร์กได้”

นอกเหนือจากความเป็นเอกลักษณ์สุดคลาสสิคที่ไม่เหมือนใครแล้วยังมีเรื่องของเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและชั้นนำที่ทำให้ 911 แตกต่างไม่เหมือนใคร แนวคิดและเทคโนโลยีต่างๆ ที่ถูกนำมาใช้ในปอร์เช่ 911 ต่างได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในสนาม และใช้หลักปรัชญาเดียวกันในการพัฒนาตั้งแต่แรกเริ่ม และโด่งดังทั่วโลกในเรื่องของชัยชนะในสนามแข่งและความสามารถรอบตัวของรถ กว่า 2 ใน 3 ของตำนานการแข่งขันปอร์เช่กว่า 30,000 ทั่วโลกนั้นได้รับ   ชัยชนะมาจาก 911 เกือบทั้งนั้น ”

 
นี้คือบทความเฉลิมฉลองแก่รถ Porsche ที่มีอายุยาวนานกว่า 50 ปี
 
 
ตราสัญลักษณ์ ของ Porsche ถูกนำมาจากรูปที่ติดอยู่บนเสื้อโค้ตของ Free People's State of Württemberg
ซึ่งเป็นตราประจำเมือง Stuttgart เยอรมันที่ตั้งของโรงงานเพียงแห่งเดียว

 
บริษัทผลิตโมเดลออกมาทั้งสิ้น 12 โมเดล โดยรุ่นที่ขายดีที่สุดก็ไม่พ้น รุ่น 911

     ปัจจุบันบริษัทยังคงมีผู้ถือหุ้นอยู่สองกลุ่มคือ Porsche และ Piech ซึ่งเป็นพี่น้องโดยสายเลือด ที่ถึงแม้จะมีเรื่องราวบาทหมางแตกออกเป็นฝักฝ่าย ตั้งแต่คราวสงครามโลกครั้งสองที่เกิดข้อพิพาทกันในตระกูล มีการโยกย้ายจำนวนหุ้นจนทำให้ส่วนแบ่งหุ้นของ 2 ครอบครัวไม่เท่ากัน จนถึงจุดสามัคคีได้เมื่อมีเกิดหุ้นหลุดไปอยู่ในมือคนนอก คราวนี้จึงมีการรวมพลังซื้อหุ้นคืนเพื่อยังคงความเป็นบริษัท Porsche ที่มีหุ้นส่วนภายในครอบครัวเท่านั้น เพราะสุดท้ายเลือดย่อมข้นกว่าน้ำ ศึกนอกเป็นส่วนผลักให้ภายในแข็งแกร่งขึ้น......

     หลังจากที่ผู้ก่อตั้ง Dr.Ferdinand Porsche เสียชีวิตลงในเดือนมกราคมปี.1951 ลูกชายของเขา Ferry Porsche ได้สานต่อความคิดของพ่อ สืบทอดงานของตระกูล ตามด้วย Wolfgang Porsche ซึ่งเป็นหลานคนปัจจุบันที่กุมอำนาจสูงสุดในการสั่งการ และการกำหนดทิศทางของบริษัทโดยมีรายได้จากการขายรถมากติดอันดับต้นๆ ของเยอรมัน.....


   
... นี้เป็นเรื่องราวพอสังเขปของรถยี่ห้อเวิร์ลคลาสในตำนาน อันได้แรงบันดาลใจจาก SC Supercar ที่สะสมไว้หลายคัน กอปรกับความปลาบปลื้มส่วนตัว ทำให้เห็นแง่มุมของรถที่มีคุณค่าที่มาพร้อมกับตำนานเสมอ .... คุณค่าที่ไม่ได้มาโดยง่าย.... คุณค่าที่เกิดจาก Vision Passion ....และ Innovation สุดท้ายแน่นอนคือ ACTION  ...........

เรียบเรียงโดย : VarinTheTale ติดตามแฟนเพจ

 
Created date : 04-05-2016
Updated date : 04-05-2016
กดติดตามกัน เพื่อรับเรื่องราวดีๆ
Post by : Pantae Team

- Goto Top -
Lastest Update
 
Other Articles