[ article] ...School Flight...บินกับเครื่องบินจริงครั้งแรกในชีวิต...

 
 
 
...School Flight...บินกับเครื่องบินจริงครั้งแรกในชีวิต...

ภาพนี้ถ่ายตอนบิน School flight ครั้งแรก หลังจากเข้าการบินไทยครับ

     ...หลังจาก สอบชิงทุนการบินไทยได้ บริษัทก็ส่งผมไปเรียนบินเครื่องบินเล็กที่สนามบินหัวหินกับโรงเรียนการบินสถาบันการบินพลเรือน แล้วก็มาเข้าเรียนต่อที่การบินไทยที่การบินไทยนักเรียนการบินทุกคนต้องผ่านการเรียนภาคพื้นก่อน แบ่งเป็นสองส่วนครับ

     ส่วนแรกเป็นการเรียนทฤษฎี เรียนทุกเรื่องที่เกี่ยวกับการบิน กฎหมายการบิน สภาพอากาศ การปฏิบัติกรณีฉุกเฉิน ระบบต่างๆของเครื่องบินจากนั้นจะเป็นการฝึกปฏิบัติการบิน โดยจะเข้าฝึกบินในเครื่องจำลองการบินหรือ Simulator 

     ...ทั้งหมดนี้ใช้เวลาประมาณ 1 ปี...

     พอจบการเรียนภาคพื้นแล้ว ก็จะเป็นการฝึกภาคอากาศ 

     สิ่งแรกคือ...การขึ้นบินไฟล์ทแลกกับเครื่องบินจริง....เรียกว่า "School Flight" เป็นขึ้นบินกับกัปตันที่เป็นครูการบินครับ นักเรียนก็จะไปพร้อมกันหลายหลายคน

     School Flight เป็นการนำเครื่องบินไปฝึกขึ้นลงสนามหรือเรียกว่า "Touch and Go" คือการนำเครื่อง take off แล้วบินวนกลับมาลงที่สนามบินเดิม แต่ไม่จอดเครื่อง พอเครื่องแตะพื้น หรือ Touch ปุ๊บ กัปตันครูการบินก็จะสั่ง Go นักเรียนก็จะเร่งเครื่องเพื่อ take off ขึ้นไปใหม่ แล้วก็กลับมาลงใหม่ 

จะฝึกบินกันแบบนี้คนละประมาณ 3-4 รอบ 

   ... รอบแรกจะเป็นการ take off แล้วกลับมาลงแบบปกติ

   ... รอบที่สองจะเป็นการ take off แล้วกลับมาลงโดยจะใช้เครื่องยนต์เดียวในการลงสนาม เพื่อให้นักบินได้ฝึกการบินแบบให้เครื่องยนต์เดียว

     แต่ไม่ได้ดับเครื่องยนต์จริงๆนะครับ เป็นการลดกำลังเครื่องยนต์ให้ต่ำสุดข้างหนึ่ง ถ้าเทียบกับรถยนต์ก็เหมือนปล่อยเกียร์ว่าง แล้วใช้เครื่องยนต์เดียวลงสนาม

พอลงสนามเสร็จก็จะ take off ขึ้นไปใหม่โดยใช้สองเครื่องยนต์เหมือนเดิม

... จากนั้นรอบที่สามก็จะบินวนกลับมาแต่ไม่ลงสนาม จะบินลงมาจนถึงความสูงระดับหนึ่ง ก่อนจะแตะพื้น ก็จะเร่งเครื่องเพื่อไต่ระดับความสูงขึ้นไปใหม่ เรียกว่า "Go Around" 

     การ Go Around นี้ เวลาบินจริงจะเกิดขึ้นในกรณีที่บินมาแล้วไม่สามารถลงสนามได้ เช่นทัศนวิสัยต่ำ มองไม่เห็นสนาม หรือลมแรงเกินกว่าที่จะควบคุมเครื่องได้ หรือสาเหตุใดๆก็ตามที่ทำให้เราลงสนามไม่ได้ครับ

     การฝึกลงสนามด้วยเครื่องยนต์เดียวกับการ Go Around นี้จริงๆเราฝึกกันเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วในเครื่อง Simulator

     ตอน School Flight นี่นักเรียนที่ได้บินก่อน ก็จะสบายหน่อย คนหลังๆก็จะแย่หน่อยครับ เพราะกว่าจะได้บินก็เวียนหัวแล้ว 

การทำ School Flight นี้ต้องทำทุกครั้งที่มีการเรียนเพื่อเปลี่ยนแบบเครื่องบินครับ

 
>>> ภาพนี้ถ่ายข้างเครื่องตอนลงมาจาก School Flight ครั้งแรกครับ <<<

     วันนั้นมีนักเรียนทั้งหมด 12 คนไป Touch and Go ที่สนามบินอู่ตะเภา ก็คิดดูครับ 12 คนขึ้นลงอย่างน้อยคนละ 3 รอบ ทั้งหมดเกิน 36 รอบจะมึนขนาดไหน

     นับเป็นการบินเครื่องบินโดยสารทั้งแรกของพวกเราครับ ตื่นเต้นมากกกกกกกกกกกก

 
     ....ถามเล่นๆ ใครรู้บ้างว่าวันนั้น ผมใช้เครื่องรุ่นไหนไปทำ School Flight ครับ...นักบินการบินไทยห้ามตอบ
 
 
 
 
Created date : 26-04-2017
Updated date : 26-04-2017
กดติดตามกัน เพื่อรับเรื่องราวดีๆ
Post by : Turn JetRider
คุยกันได้ที่ เพจ TurnJetrider

- Goto Top -
Lastest Update
 
Other Articles